Así lo establece la memoria realizada por el MPRJC presentada hoy.
El alcohol sigue siendo la sustancia más detectada en los conductores fallecidos (32,4%), pero crecen los positivos en drogas (14% en cocaína) y psicofármacos.
9 de cada 10 víctimas que dieron positivo en alguna sustancia tóxica eran hombres y la mayoría sufrieron el accidente en día laborable.
El 49,9% de los conductores fallecidos en accidente de tráfico y sometidos a autopsia y análisis toxicológico en 2025 dieron positivo en alcohol, drogas y/o psicofármacos. En cifras absolutas, fueron 446 personas de un total de 894 víctimas mortales de accidente analizadas. 9 de cada 10 eran varones.
Los resultados toxicológicos fueron positivos al alcohol en un 32,4% del total de conductores fallecidos, a drogas en el 20,9% y a psicofármacos en el 17%. Cabe destacar que en el 20,3% de conductores fallecidos la tasa de alcohol detectada era superior a 1,20 g/L.
Así se desprende de la Memoria 2025 de hallazgos toxicológicos en víctimas de accidente de tráfico, elaborada por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses (INTCF) con la colaboración de siete Institutos de Medicina Legal y Ciencias Forenses y del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico. El informe se ha presentado hoy en el Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, al que está adscrito el INTCF.
El alcohol, la sustancia más detectada
La memoria constata que el alcohol sigue siendo la sustancia más detectada en conductores fallecidos en accidente (32,4% del total, un 2% menos que en 2024), aunque también refleja un repunte en la detección de drogas y psicofármacos. Así, los análisis dieron positivo a las drogas en un 20,9% del total (+4,5% respecto a 2024) y a psicofármacos en un 17% (+5,6% respecto a 2024), la mayoría benzodiacepinas (medicamentos para dormir, contra la ansiedad, etc.) y antidepresivos En un 36,3% de los casos positivos, el fallecido había consumido más de un tipo de sustancia, experimentando un notable ascenso, desde 2024 (25,9%). La combinación más habitual es alcohol y drogas y se detecta en el 19,1% de los casos.
En cuanto a las drogas, la cocaína es la más detectada y aparece en el 14% de los conductores fallecidos, seguida del cannabis en un 8,1%. Este dato refleja un repunte importante en el consumo de cocaína respecto a los datos de 2024 (+4,3%) y la proporción más alta detectada en los informes realizados desde 2014, cuando fue del 6,7%.
Perfil de la víctima: hombre de entre 35 y 54 años
Otro dato relevante recogido del informe es que la mayoría de los conductores fallecidos con resultados toxicológicos positivos en 2025 fueron hombres de entre 35 y 54 años, situando la edad media en los 47,4 años.
Así, la memoria desmiente la idea de que la mayoría de víctimas mortales de accidentes que dan positivo son los más jóvenes. De los 446 casos detectados, el 23,3% tenía entre 45 y 54 años y el 22,2% entre 35 y 44. Las víctimas al volante que dieron positivo y tenían edades entre los 18 y los 24 años representan el 7,2% del total y las que tenían entre 25 y 34 años, el 16,4%.
La memoria también recoge otros datos de interés como el tipo de vehículo involucrado en el accidente. En el 46,4% de los casos, la víctima circulaba en un turismo, mientras que en el 35,4% lo hacía en motocicleta. En cuanto al momento del accidente, el 61,9% se produjeron en día laborable y el 38,1% en festivo o fin de semana.
Datos sobre peatones fallecidos
La Memoria de 2025 también constata que sigue aumentando el % de peatones fallecidos por atropello con resultados toxicológicos positivos en alcohol, drogas y/o psicofármacos: un 50,9%, un 8% más que en 2024. El 57,5% de los peatones fallecidos que dieron positivo había tomado psicofármacos, que superan, por primera vez en la serie histórica, a los positivos en alcohol (48,3%) y drogas (29,9%). Por sexos, también hay una prevalencia mayoritaria de hombres, con un porcentaje del 67,8%. Por edad, el 40,4% de los fallecidos pertenecía al grupo de 65 años en adelante.
La presentación de la memoria ha contado con la participación de la directora general del Servicio Público de Justicia, Verónica Ollé; el director del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, Jorge González; el director general de Tráfico, Pere Navarro y el Fiscal de Sala de Seguridad Vial, Mario Jesús Sanz.
Puedes acceder a la memoria completa en la web del Ministerio
